mvd

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Детское велосипедное кресло Topeak Baby Seat II крепится на алюминиевый багажник Topeak (идет в комплекте), подходит к большинству типов велосипедов (диаметр колеса - 26", 27.5", на 29" подходит не для всех покрышек! ). Маленьких детей на долгой дороге в нём хорошо прикачивало, спали всю поездку

Кресло оснащено:
- двумя амортизаторами для поглощения ударов неровной дороги
- лёгкосъёмный механизм с дополнительным надежным фиксатором
- мягкая прокладка
- трехточечный ремень безопасности с регулировкой по высоте и длине
- трехсторонняя защита ног от попадания в спицы
- легкая регулировка подставок для ног на эксцентрике с шагом 0,5 см
- передний поручень безопасности в мягком чехле (Поручень удерживает самых маленьких в правильном положении, за него им удобно держаться, а ещё к нему можно подвесить любимые игрушки, чтобы в дороге крохе не было скучно)
- эргономическая форма сидения создана чтобы обезопасить ребёнка от боковых ударов;
- 2 катафота на спинке сидения для безопасности на дороге
- отверстия в спинке сидения для вентиляции воздуха;
- отверстие в верхней части спинки для удобного расположения шлема на голове сидящего ребенка.

Характеристики:
Подвеска: двойная стальная пружина
Материал кресла: Molded Engineering Grade Plastic
Материал багажника: Алюминий 6061
Вес кресла: 3,13кг.
Максимальный вес ребёнка 22кг.

---

Как мне объясняли, цепь (по крайней мере та, что я брал, CH-HG73) покрыта неким тонким антикоррозионным слоем, который при таком средстве (керосин/растворитель) банально разъедается/слазит.
В чем я, собсно, недавеча убедился, поездив в дождливую погоду и на тройку дней забив на чистку загаженной цепи. Когда полез ее чистить, на ней образовалось столько ржавчины...

---

Мое имхо.
1) Регулировщики должны выделяться. Все равно как. Футболки, жилетки, флаги... Думаю, из тех, кто тута соглашается помогать, будет достаточное количество желающих, которые за свои кровные смогут приобрести себе футболку/жилетку с "отмечающим знаком", и не нагружать Мишу этими проблемами.
2) интересная мысль поставить левым рядом народ в футболках велодня. Хороший психологический фактор, меньше будет желающих вырваться и обойти их. Хотя как это организовать...
3) при регистрации/сборе на площади сразу попытаться разделить народ на кучки: шоссеры и любители погонять - в одну кучу, бмх - в другую, остальных - в третью. И выпускать соответственно также. Можно поставить большие таблички с надписями, расположить их в порядке запуска от старта...
4) распечатать описание мероприятия, порядок, правила поведения в колоне и обязательно с картинками (слова не до всех доходят, и не все вчитываются, а картинка с расположением запечатляется гораздо прочнее). Пустить листов сто в толпу (а не один-два, как было раньше).
5) народа, формирующих колонны, должно быть все же побольше. Тогда меньше будет "стада" появляться. Оно как раз по большей части формируется в неорганизованной свалке на старте. Неплохо бы определить некую зону (например, обрамленную парой ленточек) в десяток метров, в которую народ заезжает, и с которой выезжает уже колонна.

---

По поводу штифта шимано рекомендует каждый раз вынимать другой штифт. И при выжимке connecting pin не выжимать его до конца.
Но мне кажется, что гораздо удобнее купить срамовский замочек и не заморачиваться. Гораздо удобнее, надежнее и быстрее
По поводу системы мне тож интересно, насколько быстро убивается она. На своем смотрел, вродь передние звезды не так изношены, как задние. Хотелось бы услышать мнение бывалых

---

В сервисе посоветовали поставить новую кассету и катать "в три цепи"
У мя аналогичная ситуация, только кассета срамовская девятерик. Подумываю о замене на шоссейную 105, а пока вернул старую цепь, добиваю текущую кассету.
Основная проблема в том, что убитая цепь довольно быстро убивает звезды кассеты. Думаю, лучше всего мотать, как говорил leha2000 в моей теме: